2018. június 14., csütörtök

$PATH

Mikor megvettem a jegyet akkor az alábbi kósza gondolat cikázott végig a fejemben:

"A repjegy ugyan Penangba szól, de a célállomás Sri Lanka és ha már eljöttünk idáig, akkor ne hagyjuk ki a Maldív-szigeteket sem, úgyis rajta van a bakancslistánkon és régóta tervezzük, hogy egyszer megnézzük ezt a trópusi paradicsomot is."

A kósza gondolatból terv lett. Ezt a feladatot kellett megoldani, édes teher. A megoldás nem is olyan bonyolult, de az olyan részletekre, mint az átszállási idők, indulási és érkezési idők, időzónák (!!!) valamint az addicionális költségek mindenképpen érdemes odafigyelni. Ez alkalommal viszont, akárcsak az első gyerekes utazás esetében egy kicsi jobban kontroll alatt szeretnénk tartani a dolgokat az utazás során, nem pedig a "durr bele, majd lesz valami" filozófiát követve megérkezni valahová és sodródni az eseményekkel. Annak is megvan a varázsa és ami az igazságot illeti én azt jobban szeretem, de a gyerekkel egy kicsit már más. Lássuk a listát...

Budapest - Penang

Budapestről Quatarral fogunk Dohán keresztül Penangra eljutni. Tavaly óriási meglepetésünkre Dalma nagyon simán bírta a repülőutat, talán jobban, mint mi magunk. Most hasonlóan messze fogunk utazni, az első szakasz 5 és fél óra lesz, a második kicsit több, 7 és fél. Teljesen emberi időben, fél 6-kor fogunk indulni és a transzfer is mindössze 2 és fél óra, ami még kibírható. Bízom benne, hogy az éjfél közeli átszállásnál sem lesznek gondok. Délután 3-kor már Penangban leszünk. Még aznap jó lenne ha egy esti program beleférne, de nincsenek illúzióim, hullák leszünk a jetlagtől. Ráadásul én nem tudok aludni a gépen, szóval borítékolható, hogy én korán ki fogok dőlni. De ha erős a közös szándék egy esti sétához, magamba döntök egy tonna koffeint és irány a város.

Penang

Penang egy kisebb sziget Malájzia észak-nyugati csücskében, a Thai határhoz nagyon közel, olyannyira, hogy az igen közkedvelt thai nyaraló célpont, Langkawi mindössze ~100km távolságra van. Georgetown a legnagyobb város a szigeten, itt koncentrálódik minden. Penang sokminden más mellett híres a gasztronómiájáról, annak változatosságáról. Úgy is szokták emlegetni, mint Malájzia étel fővárosa. A vegyes etnikumú lakosság igen változatos konyhát alakított ki az évek során. A penangi ételekre hatással voltak a maláj, kínai, indiai, thai és még az európai ízek is. Ez egy hívószó volt számunkra. A szállásunk Georgetown külvárosában lesz, Tajong Tokongban. Tökéletes lokáció, gyakorlatilag minden sétatávolságra van. Najóóó, kicsit intenzívebb séta az a séta. A közlekedéssel tuti nem lesz gond, az ázsiai Uberrel, azaz a Grabbel kedvező áron lehet mozogni a szigeten. Rengeteg program vár ránk, izgalmas 4 napot fogunk eltölteni itt. Mindenképpen szeretnénk megnézni az egyik legnagyobb és legszebb buddhista szentélyt, a Kek Lok Si templomot, ami egyes elmondások szerint Malájzia vagy talán egész Délkelet-Ázsia legnagyobbja.



A hatalmas fekvő buddha szobráról híres Wat Chaiyamangkalaram templomot és a Khoo Kongsit is a lista elején tarjuk.  Ha már arra járunk, akkor nyilván felmegyünk a Penang hillre is a fogaskerekűvel, hiba lenne kihagyni. A kilátás brutál és sok egyéb látnivaló is van ott, mint pl. a tavaly májusban nyitott Curtis Crest Treetop walk is.


És ha még marad idő, akkor beleszorítjuk a programba a nemrég megnyílt Rainbow Skywalk-ot, a Komtar negyedben és persze a secret avatar gardent is, amit Dalma biztosan nagyon fog élvezni.



Nyilván Penang gasztonómiáját is behatóbban megvizsgáljuk majd. Kifejezetten élvezem az ázsiai streetfood-ot, itt pedig ezt a műfajt kiemelkedően űzik. Több izgalmas helyszín is van, mint a New Lane, a Gurney Drive vagy a Presgrave Street. És most már azt is tudom, hogy a char kway teow (炒粿條) ikonikus fogás pedig szinte kötelező. Itt pár érdekesség.



Ami igazán izgi, hogy éppen durián szezonban fogunk odaérni.... Najóóóó, csak vicceltem, utálom a duriánt, sokszor próbáltam már, de nem lett a kedvencem. Viszont, ha bírod a durián rothadó hagymás halra emlékeztető ízét és átható, émelyítő bűzét, akkor még ott is alhatsz egy durián farmon... Csak erős idegzetűeknek.


Cameron Highlands

2011-ben terveztünk egy malájziai utazást, de az akkor egy betegség miatt meghiúsult. Már akkor is le kellett húzni a listárol ezt a helyet mert nem fért volna bele az időbe. Most viszont éppen irányban van, így hát úgy döntöttünk, hogy egy két napos, gyors kitérővel belefűzzük a programba.

Malájziában a buszhálózat világszínvonalú. A verseny elképesztő, rengeteg társaság van jelen a piacon. Éppen ezért a szolgáltatások színvonala még európai mércével mérve is igen magas, emellett az árak nagyon barátiak. Itt busszal utazni kifejezetten élvezetes. Penangból több busztársaság is üzemeltet napi járatokat a Cameron Highlandsre. Mi az egyik kora reggeli járatot fogjuk elcsípni, az út kb. 4 és fél óra lesz, Georgetownból a Komtar buszpályaudvarról Tanah Rataba, Cameron Highlands egyik városába, ahonnan minden könnyen és gyorsan elérhető.


Cameron highlands a teaültetvényeiről híres, amit már régóta látni szerettünk volna. Egy érdekes kis szállásunk lesz a highland szívében. Tökéletes a lokációja, pár perce mindentől. A leírások szerint a tulaj pedig állati jól főz. Éppen ez kell nekünk! Két éjszakát leszünk itt, majd továbbállunk Kuala Lumpurba ismét busszal, az út kicsit kevesebb, mint 5 óra lesz.

Malaysia - Sri Lanka

Air Asiaval repülünk. Nem kifejezetten a kdvencem ezt a társaságot, mert a legutóbbi utazásunk alkalmával elég rossz tapasztalatom volt a panaszkezelésük kapcsán. De egyes viszonylatokban még mindig ők repülnek a legolcsóbban, ahogy itt is. Annak ellenére is a legolcsóbbak, hogy most már ugyanazokat az egyátalán nem szimpatikus trükköket alkalmazzák az ügyfelek megkopasztására, mint az európai ultra fapados társaságok. Nyilvánvalóan fizetni kell a poggyászért, de amikor annak ára összemérhető vagy adott esetben drágább, mint a jegy maga, az már kellemetlen tud lenni. Az ülőhely kiválsztásáért is fizetni kell és egy 5 éves gyerekkel nem opció, hogy véletlenül ültesse le valahova az algoritmus. De a legnagyobb meglepetés akkor ért, amikor a kártyás fizetés miatt (hogy máshogy fizessek online?) 6 USD-t felszámoltak. A végére a folyamat elején adott ár majdnem a duplája lett.

A gépünk péntek este 9-kor indul, ami azt jelenti, hogy legkésőbb ebéd után rögtön el kell indulnunk. Busszal az út kb. 5 óra, ami Ázsiában ugye mindig több, azaz alaposan rá kell hagyni. A check-in pedig legalább 1.5-2 órával korábban kezdődik. Valamint a buszpályaudvarról is ki kell jutni a reptérre, ami optimális feltételek mellett is legalább 1 óra, attól függ, hogy melyik pályaudvarra érkezünk. Itt is rengeteg opció közül választhatunk, tolonganak a társaságok, szinte minden órában indul egy busz, valamikor több is. A repülő a 2-es terminálról (KLIA2) indul és az út több, mint 3 óra mégis este 10 előtt odaérünk, mert Sri Lanka már egy másik időzóna.

Sri Lanka

Sri Lanka hatalmas, rengeteg gyönyörű látnivalóval. Sajnos mindössze 10 napunk maradt, hogy bejárjuk a szigetet. Ennyi mindent nem lehet ilyen rövid időre besűríteni. Pár látnivalót sajnos le kellett húzni.

Este bezuhanunk Negombóba, ahol a Bandaranaike nemzetközi reptér van. Közvetlenül mellette foglaltunk egy kis szállást. Semmi flancolás, csak egy éjszakára kellett. Mi nem a klasszikus körutat tesszük meg, azaz nem észak felé indulunk, hanem éppen fordítva, délnek indulunk egy kicsit pancsizni a tengerben. Éppen ezért másnap korán indulunk tovább onnan a déli partvidékre Mirissa a célpont. Eljutni oda több opció is kínálkozik, vonat, busz és taxi. A taxi túl drága, a buszt úgy ítéltük meg, hogy veszélyes, maradt hát a vonat. Matara vonattal kicsit több, mint 2 óra, azaz délután 1 körül már ott leszünk. Onnan Mirissa felé vesszük az irányt, fogunk egy tuk tuk-ot vagy taxit. Itt foglaltunk egy szép szállást viszonylag közel a parthoz, de ne túl közel, hogy ne legyen zajos. Aznapra a program már csak lazulás a tengerparton és pancsi, ha jó az idő. Innen a következő célpont Ella. Sajnos Mirissa, vagy inkább Matara és Ella között nincs vonatközlekedés. Itt vagy taxival megyünk vagy pedig busszal. Ellában egy szép szállást foglaltunk le. 3 napot itt töltünk, a tervben az van, hogy túrázunk, megnmásszuk a Little Adam's Peak-et....

Ella rock látványa a Little Adam's Peakről

Innen tovább fogunk menni Nuwara Eliyaba. Ezt a szakaszt viszont egészen biztosan vonattal fogjuk megtenni, mert ez az egyik legszebb vonatút itt. Remélem mi is látni fogjuk és nem ül köd majd a hegyekre. Nuwara Eliya szép teaültetvényeiről híres. Nekem ez bakancslistás, hogy itt igyak egy pohár teát.



A vonat nem ide érkezik, hanem egy szomszéd kis településre Nanu Oyaba. Onnan fogunk egy tuk-tuk-ot és kb. 20 perc múlva máris a szállásunkon vagyunk, ahol ugyan 3 éjszakát fogunk eltölteni, de valójában csak 2 teljes napunk marad Nuwara Eliyara, mert az első nap késő este érkezünk, az utolsó nap pedig korán reggel továbbállunk. A szállás ebben az esetben egy kicsit kiesik a városközpontból, kb. 4km onnan. Azért választottuk mégis ezt, egyrészt mert nagyon jókat írtak róla, másrészt Nuwara Eliya Ellaval ellentétben sokkal nagyobb területen terül el, nem annyira koncentrált nem igazán van értelme a központhoz igazodni, harmadrészt séta távolságra van az egyik tea ültetvénytől, ahová szeretnénk menni.

Pedro teaültetvény
Éppen ezért a város egyébként kevésbé hangulatos, mint mondjuk Ella, de szerencsére nem a város miatt jöttönk, hanem olyan dolgok miatt, mint például a Lover's leap vízesés.



A következő állomás Kandy. Nanu Oyaból Kandybe a vonat szintén gyönyörű völgyeken és hegyeken visz át, izgalmas lesz, nagyon várom....

Kandyből fogunk visszamenni a reptérre közvetlenül. Szerencsére a gépünk Maléba késő este, 19:20-kor indul, azaz délelőtt talán lesz egy kis időnk, hogy még valamit beleszorísunk a már így is nagyon feszes menetrendbe, de a 12:50-es colomboi vonatot muszáj elérnünk. Colomboba érve 15:27-kor fogunk egy taxit és irány a reptér. Időben fogunk odaérni  a reptérre és még van rajta 1-1.5 óra tartalék, ha bármi történne.

Sri Lanka - Maldives

Sri Lanka viszonylag közel van a Maldív-szigetekhez, mindössze egy másfél órás repülőúttal oda lehet érni. Mindenképpen érdemes ezt kihasználni és ha erre jársz és van időd is, akkor tenni egy kitérőt. Ezen a viszonylaton sok légitársaság közlekedik, mi a China Easternt választottuk. Ez a repülőjegy bizony sok fejfájást okozott nekem, amit egy másik bejegyzésben kicsit bővebben ki is fejtek, mert izgalmas és tanulságos volt. Késő este, 9-kor érkezünk Malera, pontosabban a reptérre. Onnan Male még egy kb. 15 perces kompozásra van, mert a Velana reptér egy másik szigeten van. A szállásunk még sétálva is viszonylag közel van, de hát ekkora szigeten mi az, ami nem séta távolságra van. Épp jó helyen van, mert a speedboat a közelből indul a következő szigetre, Dhigurah-ra.

Maldives

Az első állomásunk Dhigurah szigete, az Ari atoll déli részén. Szerencsére több lehetőség kínálkozik oda eljutni, speed boattal és helyi komppal. Speed boattal mindössze 2 óra az út, de drága, 45USD fejenként és irányonként. Komppal viszont néhány USD csupán, de összességében 6 óra, ugyanis közvetlen komp nincs, Mahibadhoo szigetén át kell szállni. Az első szakasz Malé-ról Mahibadhoora, ami kb 4:15 hosszú út. A második szakasz pedig Mahibadhoo és Dhigurah között mindössze 1:40 hosszú. Szerencsére a két kompjárat tökéletesen össze van hangolva, összesen 30 percünk lesz az átszállásra. Éppen jó, hogy nem pénteken érkezünk, akkor ugyanis nincs komp közlekedés és így veszítenénk egy teljes napot. A szállásunk a Bliss Dhigurah lesz. Szuper kis szálloda a parthoz közel, bár itt igazábol minden a parthoz közel van. Ide pihenni jövünk 3 napra, lazulni a tengerparton, fürdeni, sznorizni, pecázni és igazából semmit nem csinálni. Ez a cél. A második szállást, hosszú, hosszú kutatómunka és számítás után a Bandoson találtuk meg.  Ide eljutni nem triviális, mehettünk volna vissza komppal, de az egy újabb 8 órás út, ami egy elvesztegetett nap lenne az így is drága nyaralási időnkből. Ezért igénybe vettük a Bliss speedboat szolgáltatását, ami 2 óra alatt visszarepít Maléra és ami a legjobb, hogy korán reggel 6:30-kor indul, legkésőbb 9-re már a reptérnél lehetünk, ahová a Bandos transzfert intéztük. És mivel a választott csomagunkban van early check-in ezért korábban át tudjuk venni a szobát. Itt 3 éjszakát fogunk eltölteni.

Maldives - Penang

A hazafelé tartó út első komolyabb szakasza a Maldív-szigetekről visszajutni Penangra. Az AirAsia üzemeltet járatot ezen viszonylatban, egy gyors átszállással Kuala Lumpurban. A gép délelőtt 11-kor indul Maléból, KL-ben leszünk 18:40-re, mert van 3 óra időeltolódás, a tranzit 1:50 pec és innen még egy gyors 1 órás út Penangra, este fél 9-re ott is vagyunk. Egész nap utazni fogunk, ami elég fájdalmas mert elveszítünk egy értékes napot, de nincs mit tenni valahogy le kell győzni az a közel 3000km-ert. Emellett még nagyon fárasztó is lesz. Éppen ezért gondoltuk, hogy a hazautazás előtt egy nappal korábban visszajövünk Penangba, hogy még egy éjszakát ott pihenéssel tudjunk tölteni a 10 órás hazautazás előtt. A szállásunk Penangban most más lesz, mint, amikor érketztünk, de hasonlóan jó paraméterekkel rendelkezik. Kicsit közelebb van a reptérhez és még medence is van, ha Dalma szeretne pancsizni egyet.

Penang - Budapest

Másnap késő este indul a gépünk haza. Aznap reggel még egy program akár bele is férhet. Egy nappal később, kora reggel érkezünk haza.

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése